Kun suuri akku on tyhjä, akun käynnistysapu ei juurikaan auta, jos siitä itsestäänkin loppuu virta.

Tämä bensiinikäyttöinen pikalaturi ja apukäynnistin tuottaa virran itse, joten se ei ole riippuvainen sisäänrakennetusta akkupaketista, joka on ladattava ja huollettava käyttökertojen välillä.

Tuloksena on tehokas ja siirrettävä virtalähde, joka voi olla käyttämättä pidempiä aikoja ja silti olla valmis, kun sitä tarvitaan - kunhan polttoainetta on saatavilla.

Laitetta voidaan käyttää 12–48 V:n akkujärjestelmissä, mutta se on kehitetty pääasiassa yleisimmille 12 ja 24 V:n järjestelmille.

Virtaa silloin, kun sitä todella tarvitaan

Perinteisillä sisäänrakennetulla akulla varustetuilla apukäynnistimillä on yksi ilmeinen heikkous: niiden on oltava itse ladattuja.

Jos niitä on säilytetty pitkään ilman ylläpitolatausta, kapasiteetti voi olla heikentynyt juuri sinä päivänä, kun niitä tarvitaan.

Bensiinikäyttöinen ratkaisu toimii eri tavalla. Moottori pyörittää generaattoria ja tuottaa virtaa käytön aikana, joten et ole riippuvainen sisäiseen akkupakettiin varastoidusta energiasta.

Siksi se sopii erityisen hyvin:

• varusteeksi valmiustilanteisiin

• korjaamovarusteeksi

• suurempien ajoneuvojen ja koneiden apukäynnistimeksi

• siirrettäväksi pikalaturiksi

• virtalähteeksi paikkoihin, joissa ei ole sähköverkkoyhteyttä

Henkilöautosta raskaisiin laitteisiin

Pikalaturia voidaan käyttää monenlaisissa akkujärjestelmissä ja ajoneuvoissa, kuten:

• henkilöautoissa

• pakettiautoissa

• matkailuautoissa

• kuorma-autoissa

• työkoneissa

• maatalouskoneissa

• muissa ajoneuvoissa ja koneissa, joissa on yhteensopiva akkujärjestelmä

• turbiinikäyttöisissä helikoptereissa

Siksi yksi kompakti laite soveltuu paljon muuhunkin kuin tavalliseksi apukäynnistimeksi.

12–48 V - kehitetty pääasiassa 12 ja 24 V:n järjestelmille

Laitetta voidaan käyttää 12–48 V:n akkujärjestelmien kanssa.

Pääasiallinen käyttöalue on kuitenkin 12 ja 24 V:n akut, jotka kattavat erittäin monia autoja, kuorma-autoja, koneita ja muita ajoneuvoja.

Muita akkujännitteitä käytettäessä asetukset ja kytkentä on aina mukautettava kyseiseen akkujärjestelmään.

Tehokas lataus

12 ja 24 V:n järjestelmissä laite voi tuottaa noin 40–60 A:n latausvirran muun muassa akkutyypistä, akun kunnosta ja lataustilanteesta riippuen.

Jopa 1,3 kW:n latausteholla se voi syöttää huomattavan määrän energiaa tyhjentyneeseen akkuun suhteellisen lyhyessä ajassa.

Digitaalinen näyttö näyttää jännitteen ja virran käytön aikana, joten latauksen aikana tapahtuvaa on helppo seurata.

Siirrettävää tehoa ilman sähköverkkoa

Kapasiteetistaan huolimatta laite painaa vain noin 6,5 kg.

Siksi sitä on helppo siirtää eri ajoneuvojen, koneiden ja työskentelypaikkojen välillä, ja sitä voidaan käyttää kaukana sekä pistorasioista että sähköverkosta.

Sisäänrakennettuun polttoainesäiliöön mahtuu 1,3 litraa, joten kokonaisuus toimii itsenäisenä siirrettävänä virtalähteenä.

Joustava kytkentä

Pikalaturin mukana toimitetaan 2 metriä pitkä kaapeli ja irrotettavat hauenleuat nopeaa kytkentää varten suoraan akkuun.

Kytkentäratkaisun ansiosta ajoneuvoon tai laitteeseen, jossa pikalaturia käytetään säännöllisesti, on myös mahdollista tehdä pysyvämpi liitäntä.

Tämä voi olla erityisen kätevää suuremmissa koneissa, ajoneuvoissa tai ilma-aluksissa, joissa akkuun ei aina ole yhtä helppo päästä käsiksi.

Tekniset tiedot

• Akkujärjestelmä: 12–48 V

• Pääasiallinen käyttöalue: 12 ja 24 V

• Latausvirta 12/24 V:n järjestelmissä: noin 40–60 A akun ja sen kunnon mukaan

• Suurin latausteho: enintään 1,3 kW

• Generaattori: 2,5 kW

• Polttoaine: bensiini, jossa 4 % kaksitahtiöljyä

• Polttoainesäiliö: 1,3 litraa

• Paino: noin 6,5 kg

• Näyttö: jännite ja virta

• Kaapelin pituus: 2 metriä

Pakkauksen sisältö

• 1 kpl bensiinikäyttöinen pikalaturi ja apukäynnistin

• 2 metrin liitäntäkaapeli

• irrotettavat hauenleuat

• liitäntä pysyvämpää asennusta varten